1. Le Triangle d'Or des Alpes Centrales : Furka, Grimsel, Susten et Nufenen

Au départ de Gletsch ou d'Andermatt, la boucle reliant le Col de la Furka (2'429 m), le Col du Grimsel (2'164 m) et le Col du Susten (2'260 m) constitue l'itinéraire routier et cycliste le plus célèbre de Suisse. En prolongeant par le Col du Nufenen (2'478 m) entre Ulrichen (Haut-Valais) et Airolo (Tessin), les conducteurs et cyclistes franchissent quatre géants à plus de 2'100 mètres d'altitude en une seule journée.

Col alpin Altitude Liaison routière Ouverture hivernale / Ferroutage
Col du Nufenen 2'478 m Ulrichen (VS) ↔ Airolo (TI) Fermé de novembre à fin mai
Col de la Furka 2'429 m Gletsch (VS) ↔ Realp (UR) Route fermée l'hiver · Train auto MGB Realp–Oberwald toute l'année
Col du Susten 2'260 m Innertkirchen (BE) ↔ Wassen (UR) Fermé de novembre à juin
Col du Grimsel 2'164 m Gletsch (VS) ↔ Innertkirchen (BE) Fermé en hiver (accès lacs de barrage KWO restreint)
Col du Simplon 2'005 m Brigue (VS) ↔ Gondo / Domodossola Ouvert toute l'année (galeries pare-avalanches + train auto CFF/BLS Brigue–Iselle)
Astuce Hiver — Le ferroutage de la Furka et du Simplon Lorsque la route sommitale de la Furka est sous six mètres de neige, les convois ferroviaires de la Matterhorn Gotthard Bahn (MGB) transportent les véhicules toutes les 30 à 60 minutes entre Oberwald (Valais) et Realp (Uri) en 15 minutes de traversée sous le tunnel de base.

2. Le Col du Simplon (2'005 m) : Le grand axe ouvert 365 jours par an

Contrairement aux cols estivaux de la Furka ou du Nufenen, la route nationale A9 du Col du Simplon entre Brigue et la frontière italienne de Gondo est maintenue ouverte toute l'année par l'Office fédéral des routes (OFROU). Ses longues galeries couvertes protègent le trafic routier et les cars postaux contre les congères, dominées au sommet par l'Hospice du Simplon et l'Aigle de pierre monumental érigé pendant la Mobilisation.